產品簡介

本系統應用于電動汽車驅動電機工作狀態的異音測試。用于生產線終檢階段,對表現出特定階次的噪聲、振動信號超出閾值等問題的產品進行篩選。

系統由異音異響自動檢測系統軟件、工業計算機、ANT-0008型信號采集與控制模塊、轉速傳感器、聲壓傳感器和加速度傳感器組成。系統軟件實現序列控制、異音異響信號自動采集、分析和判斷功能。異音信號采集與控制模塊完成異音異響信號的模數轉換、以及完成系統與外界的交互控制功能。夾具實現被測物的安裝,以及傳感器的合理安裝的功能。

常見被測產品:

電動汽車驅動電機。

系統軟件

系統軟件不僅具有簡潔明晰的測試結果顯示,同時也具有專業的分析結果顯示。不僅適合產線工作人員操作,也滿足了專業人員查看信號曲線的需求。

軟件除包含常用的轉速分析、聲壓級分析等功能外,還加入了階次分析、階次切片分析等專業分析功能。

軟件不僅包含實時分析,數據采集時會保存原始數據。試驗結束后,可將原始數據導入到歷史數據分析模塊進行更詳細的分析核對。

系統已應用于國內一流的驅動電機生產廠商。分析結果經過與LMS等廠家分析結果比對,得到用戶認可。

系統特點

  • 生產線自動化測試
  • 聲學和振動測試方式獨立可選
  • 標準接口支持集成于復雜的產線/產線終端測試系統
  • 全面可視化分析界面
  • 序列測試方式,一次完成多個工況測試

系統參數-異音分析功能

包含 分析功能名稱 分析功能說明
異音信號采集 支持聲壓傳感器、加速度傳感器、激光位移傳感器、激光測振儀等多種信號類型。
通用聲學參數分析 聲壓級分析、響度分析。
通用異音分析 頻譜分析方法、倍頻程分析方法、統計量分析方法。
× 非周期性異音分析 為非周期性異音信號專門設計的分析方法。
× 多余物檢測 汽車密封零部件的多余物檢測。
× 變轉速分析 包含階次分析、階次切片等分析方法。

系統參數-硬件模擬信號采集

信號采集通道數 2
分辨率 24位
信號分析頻率上限 51.2kHz
同步
本底噪聲 <10μV rms
輸入電壓范圍 ±5V
耦合方式 DC/AC/IEPE
IEPE激勵電流 2.1mA(常規),2.0mA(最小值)
IEPE 激勵噪聲 70 nArms,102.4 kS/s
IEPE 兼容電壓 19 V,最大值
高通濾波器截止頻率(AC) -3 dB 0.43 Hz -0.1 dB 2.77 Hz
接口類型 BNC

系統參數-硬件對外接口

類型 名稱 插座類型 數量
開始命令 機箱開關按鈕 自復位按鈕 1
開關命令輸入口(DI,高電平為真) BNC 1
開關命令輸入口(DI,短路為真) BNC 1
終止命令 機箱急停按鈕 自鎖急停開關 1
急停命令輸入口(DI,高電平為真) BNC 1
急停命令輸入口(DI,短路為真) BNC 1
狀態指示 系統初始化 紅色燈 1
系統ready 綠色燈 1
系統測試中 黃色燈 1
測試結果輸出 三色報警燈(4個DO) 多芯插座 1
測試結果輸出

(4個DO,0000為無結果,1100為Pass,1010位Alarm,1001位Fail)

BNC 4
千兆網口 用于連接上位機。查看實時數據,設置分析參數等。 RJ45 1
USB 輸出虛擬串口Debug信號。 USB 1
自定義通道 自定義DI通道??捎糜谶B接光柵輸入、到位傳感器等必要條件通道。 BNC 4
自定義DO通道,可定義為測試過程中控制電機正反轉、控制自動門開關等動作的通道。 BNC 4
null

測試用聲壓傳感器

null

電動汽車驅動電機

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